警察官手信号の意味と見方を解説｜正面・背面・左右の違いと2026年最新ルール

交差点で警察官が腕を横に水平に上げていたら、どちらの車が進めるのでしょうか。反対に、警察官が腕を垂直に上げた場合は、左右から来る車も停止しなければならないのでしょうか。警察官手信号は、腕の形だけでなく、警察官の正面・背面・左右のどの方向から進行するかによって意味が変わります。

2026年11月現在、警察官の手信号の基本的な意味は、道路交通法第6条・第7条と道路交通法施行令第4条によって定められています。横水平なら左右方向が青、正面と背面が赤。垂直なら左右方向が黄、正面と背面が赤です。信号機が故障した交差点で慌てないためにも、停止位置や信号機との優先関係、歩行者が守るべきルールまで正しく理解しておきましょう。

【基本知識】警察官手信号の意味とは？腕の形で変わる2つの基本パターン

警察官手信号とは、警察官や交通巡視員が腕や灯火などを使い、道路を通行する車両や歩行者の進行・停止を指示する交通整理の方法です。

信号機が故障したときだけでなく、交通事故、道路工事、災害、イベントなどで通常の信号機による交通整理が難しい場合にも使用されます。

覚えておきたい基本パターンは、次の2種類です。

1．腕を横に水平に上げている場合

警察官が腕を左右に水平に伸ばしている場合、腕と平行する方向から進行する交通は青信号と同じ意味になります。

一方、警察官の正面または背面に向かって進行する交通は赤信号と同じ意味です。

つまり、警察官の身体の左右に位置する道路を走る車両は進行でき、正面・背面に位置する道路を走る車両は停止しなければなりません。

このとき重要なのは、警察官がどちらを向いているかです。腕だけを見て判断すると、進行できる方向と停止すべき方向を取り違える可能性があります。

2．腕を垂直に上げている場合

警察官が腕を頭上に向けて垂直に上げている場合、腕を垂直に上げる前の状態で水平に伸ばしていた腕と平行する方向は、黄色信号と同じ意味になります。

正面と背面は引き続き赤信号と同じ意味です。

左右方向から進行する車両は、黄色信号と同じく停止位置を越えて進行してはいけません。ただし、黄色信号が表示された時点で停止位置に近く、安全に停止できない場合は例外となります。

ここで注意したいのが、垂直に腕を上げる動作の途中も黄色信号相当として扱われることです。道路交通法施行令第4条は、腕を水平から垂直に上げるまで、または垂直から水平に戻すまでの間も対象に含めています。

【図解的に理解】警察官の正面・背面・左右方向はどう判断する？

手信号を理解するうえで、最も大切なのは警察官の身体を基準に考えることです。

交差点に立っている警察官を時計の中心に見立ててください。警察官の顔が向いている方向が正面、その反対側が背面、両肩の方向が左右です。

警察官の正面と背面は基本的に赤

警察官の顔が向いている道路と、背中が向いている道路は、どちらも赤信号相当です。

したがって、警察官が正面を向いている車両だけが止まるわけではありません。背後から近づいてくる車両も同様に停止する必要があります。

正面と背面はセットで赤と覚えると、交差点で判断しやすくなります。

警察官の左右方向は腕の状態によって変化する

警察官の身体の左右に位置する道路は、腕の状態によって青または黄になります。

横水平の場合は青信号相当、垂直の場合は黄信号相当です。

このため、警察官の横を通過する車両であっても、常に進行できるわけではありません。腕が垂直になっている場合は、停止できるかどうかを判断しなければなりません。

腕を下ろしていても青・赤の関係が続く場合がある

見落とされやすいのが、警察官が水平に上げていた腕を下ろした場合です。

道路交通法施行令第4条では、水平に上げた腕を下ろした後も、身体の方向を変えずに交通整理を続けている状態を含むと定めています。

つまり、腕が下がったからといって、直ちに全方向が進行可能になるわけではありません。警察官の身体の向きが変わっていなければ、左右方向は青、正面・背面は赤という関係が維持されます。

また、垂直に上げた腕を水平に戻す途中も、直前の水平腕と平行する方向は黄色信号相当です。警察官の動作を一瞬だけ切り取るのではなく、動作の前後を含めて判断することが大切です。

【法律で検証】道路交通法第6条・第7条と施行令第4条の関係

警察官の手信号は、単なる交通整理上のお願いではありません。法律に根拠がある正式な交通規制です。

道路交通法第6条：警察官が交通整理を行う権限

道路交通法第6条第1項では、警察官または交通巡視員が手信号その他の信号によって交通整理を行えることを規定しています。

加えて、道路上の危険を防止し、交通の安全と円滑を確保するために特に必要がある場合には、信号機の表示にかかわらず、異なる意味を示す手信号を出すことができます。

たとえば、信号機が青になっていても、交差点内に事故車両が残っていたり、横断歩道に歩行者が集中していたりする場合、警察官が停止を指示することがあります。

これは信号機の故障に限った特例ではなく、交通の安全を確保するために法律で認められた権限です。

道路交通法第7条：歩行者も車両も従う義務がある

道路交通法第7条は、道路を通行する歩行者等や車両等に対し、信号機または警察官等の手信号に従う義務を定めています。

したがって、手信号は自動車の運転者だけを対象にしたものではありません。歩行者、自転車なども、それぞれに適用される交通規則に従って行動する必要があります。

道路交通法施行令第4条：手信号の具体的な意味

腕を水平に上げた状態と垂直に上げた状態について、どの方向に青・黄・赤の意味が適用されるのかを具体的に定めているのが道路交通法施行令第4条です。

また、同条の備考には、一定の場所で手信号を行う場合の停止位置についても規定があります。

法律と政令の役割を整理すると、次のようになります。

• 道路交通法第6条：警察官等が交通整理を行う権限。
• 道路交通法第7条：歩行者や車両等が信号に従う義務。
• 道路交通法施行令第4条：手信号の具体的な意味と停止位置の特例。

【早見表】警察官手信号の向き・色・進行ルールを一覧で比較

ここまでの内容を、実際の交差点で確認しやすいように整理します。警察官との位置関係と腕の状態を組み合わせて判断してください。

特に覚えておきたいのは、横水平は「左右が青・正面と背面が赤」、垂直は「左右が黄・正面と背面が赤」という組み合わせです。

なお、垂直に腕を上げる場合の左右方向は、上げる前に水平だった腕の向きが基準です。警察官の身体の向きが変わった場合は、新しい手信号を確認してください。

【信号機故障時】警察官の手信号に従う方法と停止位置

手信号が特に重要になる場面が、停電や設備故障によって信号機が消灯した交差点です。

警視庁は、信号機の故障や災害による停電などで灯火が消えた場合、警察官による手信号で交通整理が行われることがあると案内しています。

信号機が消えていたら、まず警察官の動きを確認する

交差点に進入する前に、信号機の点灯状態だけでなく、警察官が交通整理をしていないか確認してください。

警察官が交差点中央などで手信号を出している場合は、その合図に従います。信号機が消えているからといって、周囲の車両が進むタイミングを予測して交差点に進入するのは危険です。

また、車線数が多い交差点や交通量が極めて多い場所では、複数の警察官が交通整理を行う場合もあります。佐賀県警察も、個々の警察官の指示に従い、周囲に注意して通行するよう呼びかけています。

警察官の手信号に従うときの停止位置

停止位置については、道路交通法施行令第4条の備考と第2条の信号に関する規定を確認する必要があります。

基本的には、道路標示による停止線がある場合、その直前で停止します。停止線がない場合は、交差点の直前、横断歩道や踏切がある場所ではそれぞれの直前が基本です。

ただし、特別な規定があります。交差点以外の場所で、横断歩道・自転車横断帯・踏切がない場所において、警察官等が手信号を行っている場合、停止位置は警察官等の1メートル手前です。

この1メートルという距離は、あらゆる交差点で警察官の手前に停止すればよいという意味ではありません。適用される場所が限定されている点に注意してください。

警察官の指示による右折にも注意

右折時は、対向車の進行方向や交差点内の車両の位置関係を確認する必要があります。

警視庁の手信号に関する案内では、警察官の指示に従って交差点の中心付近までゆっくり進み、いったん停止し、発進の指示が出たら周囲の交通に注意しながら右折する方法を紹介しています。

自分の進行方向が青信号相当だからといって、対向車や歩行者の動きを確認せずに右折してよいわけではありません。

警察官がいない場合はどうする？

信号機が消灯していても、必ず警察官が配置されているとは限りません。

静岡県警察は、警察官がいない場合には、交差点の広さや見通し、交通量などに応じて安全な速度と方法で通行するよう案内しています。

特に注意したいのは、交差道路を走る車両、対向方向から右折する車両、交差点付近を横断する歩行者です。

また、交差道路の幅が広い場合は徐行し、必要に応じて一時停止すること、同程度の幅の道路では左側から来る車両の進行を妨げないことなど、道路交通法第36条に基づく交差点の通行方法も確認してください。

信号機が消えている交差点を、機械的に四方向一時停止と判断するのではなく、標識や道路の状況、交差点の優先関係を確認することが大切です。

【実践編】車の運転者と歩行者が間違えやすい注意点

警察官の手信号は意味を理解していても、実際の交差点では判断に迷うことがあります。特に車の運転者と歩行者では、注意すべきポイントが異なります。

車の運転者が注意すべき5つのポイント

1．信号機より警察官の手信号を優先する

道路交通法第6条第1項と第7条により、警察官等は必要に応じて信号機と異なる意味の手信号を表示できます。警察庁の「交通の方法に関する教則」でも、警察官等が交通整理を行っている場合は、その手信号が信号機の表示と違っていても優先すると説明されています。

たとえば、信号機が青でも警察官が正面に向かって停止を指示しているなら、停止しなければなりません。

2．警察官の身体の向きを確認する

腕だけを見て判断するのではなく、顔・背中・肩の方向を確認します。特に警察官が身体の向きを変えた場合、これまで進行できていた方向が停止方向に変わることがあります。

3．黄色相当では無理な急ブレーキを避ける

垂直の手信号で黄色相当になった場合、停止位置を越えて進行してはいけません。ただし、黄色信号と同様、安全に停止できないほど停止位置に近い場合は例外です。急ブレーキによる追突事故にも注意し、周囲の状況を見ながら適切に減速してください。

4．後続車との車間距離を確保する

手信号による交通整理では、通常の信号機よりも交通の流れが予測しにくいことがあります。前方の警察官だけでなく、後続車や隣の車線の動きにも注意し、急な進路変更を避けましょう。

5．進行可能でも周囲の安全を確認する

青信号相当は、無条件に加速してよいという意味ではありません。交差点内の歩行者、自転車、右左折車両などを確認し、安全を確保してから進行します。

歩行者も警察官の手信号に従う

歩行者は、自動車用信号機が消えているからといって、自由に横断できるわけではありません。

道路交通法第7条は歩行者等にも信号に従う義務を課しています。自分が横断しようとしている方向に対する手信号の意味を確認し、赤信号相当なら横断を始めないようにしてください。

黄色信号相当の場合も、通常の黄色信号と同様、新たに横断を始めてはいけません。すでに横断している場合は、速やかに横断を終えるか、横断をやめて引き返す必要があります。

警察官が歩行者に対して直接指示を出している場合も、その指示を確認して行動しましょう。

2026年に押さえておきたい交通ルールの変更

2026年の交通ルールについては、手信号の意味と別に、道路交通法施行令の改正にも注意が必要です。

2026年9月1日から、一定の生活道路における自動車の法定最高速度が時速60キロから時速30キロに引き下げられました。

対象となるのは、中央線や車両通行帯がなく、道路の構造や工作物によって往復の交通が分離されていない一般道路などです。道路標識等で最高速度が指定されている場合は、その規制にも従う必要があります。

この改正は警察官手信号の色や方向を変更するものではありません。手信号の基本的な意味は、引き続き道路交通法施行令第4条に基づいて判断します。

つまり、2026年の交通ルールを理解する際には、生活道路の速度規制と、警察官による交通整理のルールを混同しないことが大切です。

【よくある誤解】警察官手信号について間違えやすいポイント

手信号は単純な仕組みに見えますが、腕の動作と身体の向きを組み合わせて判断するため、いくつかの誤解が生まれやすい分野です。

誤解1：警察官が腕を上げたら全方向が停止する

これは間違いです。横水平の場合、左右方向は青信号相当であり、垂直の場合は左右方向が黄色信号相当です。正面と背面が赤信号相当になります。

誤解2：警察官が腕を下ろしたら全方向が進行できる

これも正しくありません。水平に上げていた腕を下ろし、身体の向きを変えずに交通整理を続ける状態は、道路交通法施行令第4条の対象に含まれます。腕を下ろしただけで信号の意味が消えるわけではありません。

誤解3：信号機が青なら警察官の指示を無視してよい

信号機と警察官の手信号が異なる場合、交通整理を行っている警察官等の手信号が優先します。信号機の色だけを見て進行するのは危険です。

誤解4：警察官の正面だけが赤で、背面は進行できる

正面と背面は、どちらも赤信号相当です。警察官の後ろにいる車両も停止しなければなりません。

誤解5：手信号は車だけに適用される

道路交通法第7条は歩行者等にも適用されます。歩行者も手信号を確認し、自分の進行方向に対応する合図に従う必要があります。

【警察官の手信号】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：警察官が腕を横に水平に上げているとき、どの方向の車が進めますか？
A1：警察官の身体の左右方向、つまり水平に伸ばした腕と平行する方向の車が青信号相当です。正面と背面に向かう車は赤信号相当なので停止します。

Q2：警察官が腕を垂直に上げる意味は何ですか？
A2：腕を垂直に上げる前の水平腕と平行する方向が黄色信号相当になります。正面と背面は赤信号相当です。黄色の場合と同様、安全に停止できないほど停止位置に近い場合を除き、停止位置を越えてはいけません。

Q3：警察官が腕を下ろしている場合は進んでもよいですか？
A3：必ずしも進めるわけではありません。水平に上げた腕を下ろした後も、身体の方向を変えずに交通整理を続けていれば、左右方向は青、正面・背面は赤の意味が維持されます。

Q4：警察官の手信号と信号機が違う場合、どちらを優先しますか？
A4：交通整理を行っている警察官等の手信号を優先します。道路交通法第6条第1項は、必要がある場合に信号機と異なる意味の手信号を表示できると定めており、第7条ではその手信号に従う義務を規定しています。

Q5：警察官の手信号で停止するときは何メートル手前ですか？
A5：一律に1メートル手前ではありません。停止線がある場合はその直前、停止線がない交差点では交差点の直前などが基本です。ただし、交差点以外で横断歩道・自転車横断帯・踏切がない場所では、警察官等の1メートル手前が停止位置となります。

Q6：信号機が故障していて警察官がいない場合はどうすればよいですか？
A6：交差点の見通しや交通量、道路幅などを確認し、安全な速度で慎重に通行します。交差道路の車両、対向右折車、歩行者などに特に注意し、道路交通法第36条の交差点の通行方法も守ってください。

警察官手信号を正しく理解するためには、腕の形だけでなく、警察官の正面・背面・左右の位置関係を把握が必要です。

覚えておきたい基本ルールは、横水平なら左右が青で正面・背面が赤、垂直なら左右が黄で正面・背面が赤という2つのパターンです。

また、腕を下ろした後も身体の向きが変わらなければ、水平状態の信号の意味が継続する場合があります。腕を垂直に上げる途中も黄色相当として扱われるため、動作の変化にも注意してください。

法律上は、道路交通法第6条が警察官等の交通整理権限を定め、第7条が信号に従う義務を定めています。具体的な手信号の意味と停止位置は、道路交通法施行令第4条が根拠です。

2026年の交通ルールを確認する際も、この基本構造は変わりません。信号機が故障したときや警察官が交通整理をしているときには、まず身体の向きを確認し、腕の状態から進行・停止を判断しましょう。

運転者も歩行者も、警察官の合図を正確に読み取り、周囲の交通状況を確認して行動することが、交差点での事故を防ぐ第一歩です。

主な根拠・参照した公的資料

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